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依维柯中国亮相首届中国国际进口博览会 发布在华长期发展规划
2018-11-07 12:43:57 来源:依维柯中国 作者:佚名

日前,依维柯中国携两款New Daily车型亮相在国家会展中心(上海)举行的2018年首届中国国际进口博览会,这也是参与本届博览会的唯一的主流进口商用车制造商。通过本次参展,依维柯回顾了在华30余年的发展历程,更表达了深耕中国市场,谋求长远发展的决心。

依维柯高层和合作伙伴合影.jpg

依维柯是中国改革开放以后第一个进入中国的商用车品牌,过去30余年间,依维柯在中国建立合资公司、引入进口车型,成为了家喻户晓的商用车品牌。本次CIIE,依维柯展出了两款重要车型,包括一款获得”2018国际年度轻型商用车”大奖的Daily Blue Power天然气车型,以及一款面向高端商务用途的New Daily商务改装车型,满足中国消费升级的需求。展会上,依维柯还重点介绍了其全球领先的天然气技术,希望能让更多中国客户认识到天然气车型在环保方面的优势,并选择依维柯成为可持续运输的合作伙伴。

新闻发布会现场1.jpg

CIIE开幕次日,依维柯召开了新闻发布会,凯斯纽荷兰工业集团亚太区首席运营官Stefano Pampalone和依维柯中国区总经理Tommaso Croce出席了发布会。Tommaso Croce在会上表示:“今年是改革开放40周年,巧合的是,今年也是Daily车型诞生40周年。中国国际进口博览会传递了中国进一步向世界开放市场的决心,而依维柯也将继续参与其中,谋求在中国的长远发展。”

改革开放的过去和未来 依维柯都不会缺席

在改革开放的过程中,依维柯与中国缘分至深。中国从1978年开始向世界开放市场,依维柯1985年进入中国,与合作伙伴南汽开启合作,1991年建成第一条组装线,1996年成立合资公司南京依维柯。

Daily是中国九十年代市场上最流行的轻型客车,遍布中国大地的各个角落。进入21世纪,在中国西部大开发和城市化进程中,依维柯又与上汽和重庆机电在重庆成立了生产重卡的合资公司。近年来,为了满足中国消费升级的需求,依维柯又引入了欧洲纯进口车型,同时为了支持一带一路的规划,将合资车型出口到亚太、中东、拉丁美洲等地区。

可以说,过去30余年间,依维柯见证和亲历了中国改革开放的历史,并积极参与其中。而此次博览会上,依维柯也明确表达了未来在中国寻求深入合作的意愿。在改革开放下一个40年里,依维柯将依然踊跃参与,为中国汽车产业的转型提供助力。

关于依维柯:

依维柯是凯斯纽荷兰工业集团旗下品牌,作为一家全球领先的生产资料制造商,该集团已在纽约证交所和意大利证交所电子股市场挂牌上市(NYSE 股票交易代码:CNHI,MI 股票交易代码:CNHI)。依维柯设计、制造和销售各种轻型、中型和重型商用车、非公路卡车和用于非公路作业任务的车辆。

依维柯品牌的产品系列包括:Daily 系列(涵盖 3.3 – 7.2 吨车重段)、Eurocargo 系列(6 - 19 吨)、Trakker 系列(专门用于非公路作业任务)和 Stralis 系列(均在 16 吨以上)。另外,依维柯 Astra 品牌还制造非公路卡车、刚性和铰接式卡车以及特种车辆。

依维柯在全球的员工接近 21,000 名。公司管理的工厂分布在欧洲、亚洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲的 7 个国家/地区,其生产的车辆均采用最新的先进技术。无论用户的依维柯车辆走到哪里,遍布于 160 多个国家/地区的 4,200 家销售与售后服务网点都可保证提供相应的技术支持。

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