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广州车展还未结束,为何依维柯欧胜8AT就已订单无数?
2018-11-25 22:12:47 来源:物流商用车网 作者:晨潇

对于用户来说,无论作为专用车底盘、高端物流车、房车底盘,高性价比产品一定是首选。毕竟依维柯欧胜8AT的出现,具有一定的标志性。相信凭这些领先优势,南京依维柯定会再创佳绩。

今天,广州车展还在进行中,虽然大多数新产品已经发布完毕,但是人们对于创新产品的深度认知却刚刚开始。比如,南京依维柯于车展首日发布的依维柯欧胜8AT,时尚外观,8速手自一体、适用高端物流、采用进口变速箱配置,自然都是产品的最亮点,但你可晓得它也适合改装成房车、专用车?

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南京依维柯欧胜8AT

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南京依维柯总经理Federico Bullo在依维柯欧胜8AT上市发布会上致辞

为何这款车能成为高端物流、房车用户的首选?展会期间,南京依维柯总经理Federico Bullo、南京依维柯常务副总经理于琼根在接受物流商用车网记者专访时,对以上相关话题给予了回应。

- 大动力、大空间、低油耗  受用户青睐 -

从产品配置上看,创新的依维柯欧胜8AT,亮点体现在8这个数字上。8挡是一个标准,“8AT比6AT自然操控更精准和省油,目前国内市场上6挡以上宽体轻客产品几乎是空白。” 于琼根说。

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南京依维柯常务副总经理于琼根

①8AT成为新标杆。于琼根表示,宽体轻客产品原来就不是一个很大的市场,全新一代依维柯欧胜8AT上市就是拓展这个不大的市场。虽然这个市场不大,但原来并没有6挡以上的产品。那么,现在谁进入这个领域就领先了一步,进而成为标杆。依维柯欧胜8AT采用的是采埃孚进口变速箱,节油、安全性高,这款变速箱产品、品牌在商用车高端市场有口皆碑,匹配南京依维柯发动机,定然可以组成黄金动力链。

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8速手自一体变速操纵杆、方向盘、仪表盘

②F1C3.0L发动机。轻型柴油发动机3.0L排量,是商用车企必争之动力。上菲红出品的F1C3.0动力,成为依维柯轻型车的核心。依维柯欧胜8AT匹配的正是这款发动机,该动力排量为3.0升,最大扭矩达到370牛米,配有悬挂系统,代表了行业先进的发动机技术和更高效动力。

③16.7m³超大空间。全新一代依维柯欧胜8AT其中一款产品空间可达16.7 m³,对于具有如此大空间的宽体轻客产品,可开发条件优越。一方面其能够作为物流用车,特别适用于在城市配送场景中,装运轻抛货;另一方面,其可被改装成房车,用于进行舒适性布局,比如加装较宽厚型座椅、配置厨卫以及娱乐设施等。

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宽体大空间的依维柯欧胜8AT

④油耗更经济。“6AT油耗可能比较高,但到了8AT之后油耗就降下来了。8AT,我们就能轻松地精准切换挡位,来提高操控,降低油耗。” 于琼根说。

⑤价格有优势。“我们报出相对比较低的价格,就是为了扩大这个原本就不是很大的市场。”于琼根进一步强调。在高端用车需求面前,目前8AT配置是物超所值的,特别是针对房车改装市场而言。

南京依维柯总经理Federico Bullo表示:“全新一代依维柯欧胜是我们最好的一个产品系列,8AT这一款车型更是针对高要求的高端用户打造的,我们用一系列车型,满足不同的应用场景和用户的需求。”

在广州车展期间,南京依维柯展台现场展出中顶、高顶、长轴、短轴车辆,总体来说这车用于琼根的话说就是:高颜值、更给力、超能装。

- 高技术、高适应性、逆市而上  舍我其谁? -

F1C3.0L发动机、8速手自一体变速箱,是否在国内也具有可行性?技术成熟度到底多高?

①变速箱获国际认可。Federico Bullo介绍,依维柯于2015年即在欧洲推出了这款8AT变速箱,其已是成型的方案,标定等做得都很好。而在全世界范围内针对搭配这款变速箱的高端商用车也较多见。它操控性能更强,能让驾驶速度更快、更平稳,在山区、城区、城际等不同路况下,都能轻松应对,对一些日常场景自然也能充分满足需求。“我们在德国获得了由25名运输和物流专家组成的评委团评定的‘创新大奖’。”Federico Bullo说道。

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德国纯进口采埃孚8速手自一体变速箱

②抢占宽体轻客、房车市场商机。“有的人说,整个中国汽车行业在今年迎来了拐点,我觉得这是一个转折点,在宽体轻客市场下滑的情况下,我们南京依维柯还是在增长。”于琼根介绍。同时,中国房车市场增长率并不高,南京依维柯认为这也正是可以实现发展的一个机遇,推出依维柯欧胜8AT产品正是恰当的时机。

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依维柯欧胜B型、C型房车

③房车用户订走了800台。于琼根表示:“今天8AT零部件采购量只够800台,而我们的订单量已经超过了800,真的是供不应求,目前这800台订单主要集中在房车市场。”展会第一天就产生了如此多的订单,这种火爆可不是吹出来的。

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依维柯欧胜8AT专业底盘

全新的依维柯欧胜8AT用途广泛,除了可作为高端物流车、C型房车改装之外,还可以装备成救护车、电视采访车。若论靠谱程度,专业改装是南京依维柯的强项,远远超过其他企业,这一点用户大可放心。对在这个行业的应用,于琼根信心十足,他认为在欧洲市场依维柯进展顺利,相信在国内这个市场凭借良好的技术、经验也一定能够站稳脚根,虽说现在房车市场还并不大,但未来前景可期。

目前,南京依维柯产品涵盖柴油、纯电动等大类,且正向智能化、小型化等方向发展。综合来看,其在产品布局上已经向时出击,不遗余力。而以创新研发、生产以及进口装备技术做基础,凭借国际化实施经验,推出8AT产品,正所谓以创新之力,强势保持行业领先地位。对于用户来说,无论作为专用车底盘、高端物流车、房车底盘,高性价比产品一定是首选。毕竟依维柯欧胜8AT的出现,具有一定的标志性。相信凭这些领先优势,南京依维柯定会再创佳绩。

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