早春时节，寒气渐消，北方供暖季即将结束，我国天然气市场需求总量呈现下降趋势，天然气价格也进入相对稳定时期。同时，国内重卡市场受国六排放临近等影响，产品环保节能理念逐渐深入人心，在天然气主产区和资源丰富区域，节能环保的LNG重卡正赢得越来越多物流企业和个体司机的青睐。此时，中国重汽正在抢抓良机，宣传节能理念，推广相应产品。
近日，中国重汽发布消息称，进入元月份以来，在“大干100天 实现首季开门红”动员令的推动下，中国重汽集团销售部统一策划了主题为“大干100天 争创开门红 决胜2019”的一季度宣传推广专项活动，其中“百场群众节气赛”在各地火热展开，主题为“蓝天卫士，节气高手”的比赛，掀起了重卡节能降耗的热潮。
中国重汽“蓝天卫士 节气高手”聊城站活动现场
节气赛活动中，中国重汽豪瀚、豪沃等燃气重卡产品受到用户好评，MT13发动机表现更得到一线司机赞许。
通过10地百场节气赛 践行环保理念
这是一场基于应用环保、节能重卡的充满正能量的活动，活动覆盖地域更广，投入重卡产品型号更加齐全。
以蓝天、节气为主题的聊城站活动 选手张勇获得冠军奖励
首先，10地百场节气赛约千人参与。根据中国重汽的计划，一季度节气赛活动需要在全国包括西安、成都、郑州、太原、沈阳、石家庄、乌鲁木齐、银川以及鲁南、鲁北10个地市和区域的分公司进行。
在计划时间内，节气赛涉及的区域要完成近100场活动，让更多中国重汽粉丝和一线意向客户增强对燃气重卡性能和创新优势的了解。据了解，目前为止，该活动已经吸引了上千人报名参加比赛，有500多名参赛司机获得了现金和实物奖励，影响总人数将超过10万人。
其次，中国重汽燃气车成为节能降耗先锋。在此次活动中，各地分公司结合实际，充分展示中国重汽燃气车产品，选用相应型号重卡作为活动主角。豪瀚、豪沃是中国重汽两大知名品系，在活动中成为焦点。
在鲁北赛区比赛的中国重汽豪瀚LNG车辆
在多个区域活动现场，中国重汽都选用了MT13发动机、400马力以上的6×4牵引车作为主力，其中包括HOWO T7H、豪瀚N7G、豪瀚J7G等。比赛规定车货总重统一不超过49吨，由中国重汽智能通进行气耗数据统计。
从各地提供的节能数据来看，在平原路段，百公里30公斤左右的节能成绩已属平常，在山地较多的路段，该数据也可以达到百公里38公斤左右。尽管节能考验的是车辆性能和燃料品质等硬件，也同样考验驾驶技巧等软实力，节能优势强的车辆搭配驾驶技术优秀、节能意识强的司机，其结果就是成为领先者。
尽管成绩并非惊世骇俗，但相对于其它竞品，中国重汽产品表现处处都有极佳表现。如气耗成绩，不少司机表示，对比竞品车来说，中国重汽燃气车的确够节能；舒适性、轻量化等方面，中国重汽产品在市场上也超具代表性。
百公里领先竞品5公斤 MT13获用户认可
中国重汽燃气车到底有多领先？据了解，相比而言，中国重汽产品平均百公里气耗领先竞品5公斤。我们可以通过实际活动中得出答案。
临沂华运军兴4S店举办的节气大赛启动仪式
百公里气耗30公斤，挑战了各种复杂路段。2月份，中国重汽在临沂举办的“蓝天卫士 节气高手—豪瀚燃气车百场群众节气赛”，比赛用车为中国重汽豪瀚430马力J5G LNG 6×4牵引车，车辆采用重汽曼技术MT13-43-50发动机。比赛路段为临沂至新疆线，全程按标载49吨运输，往返5360公里，车主王兆国以百公里30.84公斤的平均气耗获得冠军，获得1000元现金奖励。
要知道，从临沂到新疆，车辆行驶途经路线较长，路况较为复杂，既有平原路段又有较多山路和坡道路，在这样的情况下，最好成绩能达到百公里30.84公斤。应该说，表现十分亮眼。
选手成绩
即便是在新疆地区，车辆完全在高原路段行驶，中国重汽燃气车的表现也依然突出。一份新疆分公司中国重汽智能通统计数据显示，一辆满载煤炭、石灰的重汽J7G，行驶约600公里，标载气耗为百公里34公斤。而同等条件和环境下，竞品能耗成绩应为40公斤左右。
看来，在实践中，车辆的节能优势会通过实力，用数据来说话。中国重汽表示，此番各地节气比赛，平均气耗百公里为29-32公斤，该节能成绩相比竞品节省了5公斤，中国重汽燃气重卡在此表现出了“高经济性”“高可靠性”“高出勤率”等优势。
MT13发动机获赞，司机称劲大、车轻、爬坡快。豪沃/豪瀚LNG重卡搭载的动力为国内最大马力的车用燃气MT13发动机。在鲁北分公司举办的节气赛活动中，用户对这一动力表现十分称赞。
比赛在漫天白雪中进行，选手孙海亮沉着应战，跑出了百公里35.47公斤的成绩。而通过中国重汽智能通管理车队所取得的良好成绩，用户更是十分认可。一名选手在比赛中称，MT13发动机在起步、加速，尤其是上坡时劲儿够大。一家物流公司代表更是表示，中国重汽的轻量化燃气车，是企业高效节能的赚钱节器。
选手与中国重汽LNG重卡合影
随着中国重汽燃气车关注度的提升，其相应可靠性配置等信息亦被广泛传播。据悉，中国重汽燃气车发动机匹配了MT13发动机，发动机拥有先进的CFV技术使燃气供给更持续，运行更稳定，其B10寿命可达150万公里，能保证较高的出勤率。同时，车辆可装配995升大气瓶，确保了超长的续航里程。另外，车辆轻量化、操控性、安全性等方方面面，都受到关注和好评。
现在，一些地区的节气大赛第一阶段已接近尾声，但不少物流公司、个体车主仍积极踊跃了解中国重汽燃气车，准备在新的一年以更加经济、高效的方案投入运营。
目前，我国经济进入高质量发展的通道，2019年寻求高质量成长也是物流企业的心声。对于物流企业、个体司机来说，借助高效的中国重汽燃气车实现高质量运营，或是2019年在市场上取胜的又一方案。
