东港，一个熟悉又陌生的地名。字面意思，应该是东边某个海港。大家对“天涯海角”不陌生吧，其实这个东港就是大名鼎鼎这个“海角”。

天涯海角的海角 - 东港

丹东市东港县，我们国家最北的县级市。我们非常熟悉与北朝鲜隔江相望的丹东，东港位于鸭绿江黄海的出海口，对面是北朝鲜新义州。

东港当然有各种大大小小的港口

传统的海鲜也是令郎满目

鸭绿江与黄海交会处国家著名的观鸟区

港口城市，海鲜和海产品必定是其特色，今天的主角却跟海产品无关，而且这个供应链不是一般人所能想象到。

千里走单骑，运送冻鸡上高原

这次我们的主角奔驰新ACTROS将会从东港出发，将处理好的冻鸡送到千里之外的彩云之南，类似的生鸡养殖场以及配套的生鸡加工厂还有海城、辽阳、锦州、四平等地，更让大家想不到的是，整个辽宁省供应云南市场冷冻生鸡产品的70%，都是用奔驰ACTROS所运输。

冷链运输特点之一是多单边货，昆明卸货之后，从云南的回货怎么解决？云南应季鲜花和水果一直是回货的主力产品，云南全国著名绿通运输大省，云南口岸则是越南、缅甸、泰国绿通输入的主要起点。而这次回货地点到出发时还没有最终确定，磨憨、瑞丽、天宝都有可能。

红河还真是有点红

按照之前的运输计划，最有可能的是回货在红河边上边境口岸小城市-河口。

各种热带水果排成排，挤成堆，仰着脸静静等待行人青睐，几天后它们会出现在沈阳市民的餐桌上

河口对面是越南老街。79年跟越南发生边界摩擦时，西线作战部队就是越过红河只扑老街，第一个夺取的就是对面的老街火车站。这些都已经成为历史随着红河水滚滚逝去，现在河口和对面的老街和睦相处，熙熙攘攘，边贸生意格外红火。

跨过红河

攻克老街火车站

这些新鲜的热带水果，将会被安全迅速运送到三千多公里外的东北沈阳，让东北那圪塔也能尝到越南新鲜水果。

【准备】 - 3月10日

车辆到东港后，随后是往返接近七千公里的运输任务，必须要认真进行出车前例行检查。特别对于跑长线，更不能偷懒，也不要存有侥幸心理，因为一时偷懒导致车辆抛锚，损失的不仅仅是金钱，在日益竞争激烈的货运市场上，货物延迟送达，丧失了商业信用，将会在这个行业寸步难行。

国外物流同行已经将出车前环车检查上升到法律强制高度，如果不认真执行对于驾驶员和车队的出发非常严厉。首先法律确保了形式，商业信用的高低又让物流从业者发自内心的认真检查车辆而不是走过场。

奔驰卡车出车前车辆安全检查清单

得益于奔驰卡车智能柔性保养系统的保驾护航，驾驶员对全车油、水、电的检查非常高效和轻松，你只需要坐在方向盘后面翻翻菜单即可。

柔性保养是按需保养，省钱省时省力的好助手

对于车容车貌、轮胎的检查还是需要用传统方式。特别是不带电子系统的国产挂车部件检查。

检查维修轮胎

轮胎工作情况和气压检查是传统检查的主要工作。说小他关乎轮胎成本和燃油经济性，说大影响车辆行驶稳定性和安全性，所以在出车前我们必须要认真对待这个工作。

特别提醒大家，为了省油而将轮胎气压打到10巴以上，是非常危险的行为，现在进口车普遍使用无内胎的真空子午线轮胎，如果气压超过10公斤，将会导致轮胎异常磨损带来的成本增加，轮胎与地面接触面积减少导致制动力降低，驱动力减少，操控性降低，不仅危及安全，同样不能省油。

真空胎是低压胎，过高的气压如果在加上路面和制动的热量，很容易导致爆胎，如果车辆高速行驶，爆胎后车辆失控将会车毁人亡。

省油的初衷可以理解，问题是轮胎结构变了，老规则和老方法不适用了，驾驶员和车主不能不假思索的照搬老黄历。合适的轮胎气压才是最省油的。

根据中国车辆目前限载情况，最省油轮胎气压应该参考下图。特别是提升桥轮胎气压应该比驱动桥轮胎气压小0.5巴，这是什么道理呢？请大家给出答案，最快说出正确答案着将会获得一份奔驰精品。

真空胎，10公斤轮胎气压是极限

在进行轮胎修理空隙时间，奔驰培训师给物流公司王老板进行了专业交车培训，因为车辆有王老板股份，所以他听的很认真仔细，因为之前就驾驶老款奔驰MP3，即便换代到新款，很多功能是继续延续，所以他对于奔驰并不感到陌生，不信？听听王老板对新款奔驰的初印象。