5月30日，由河南民权县政府组织召开的“河南民权冷链项目专题会”上，福田汽车战略客户营销公司常务副总经理宋军与河南松川专用汽车有限公司（以下简称“河南松川”）董事长刘飞、河南澳柯玛专用汽车有限公司（以下简称“河南澳柯玛”）总经理石全兴分别签订600台、200台的2018年度采购合同。

本次会议由河南民权县政府副县长马德伟主持，河南商丘市政协副主席、工商联主席、工信委主任刘明亮，河南民权县政府县长张团结，福田戴姆勒营销公司副总经理王维，福田汽车战略客户营销公司副总经理刘金海，福田戴姆勒营销公司载货车业务总监兼河南大区总经理车秀军等福田汽车集团各品牌单位专用车业务主管领导，以及河南松川、河南澳柯玛、河南民权乐驰等合作各方业务人员出席会议并见证签约。

▲福田汽车&河南松川&河南澳柯玛2018年度800台采购合同签约仪式

本次专题会分为两个阶段展开。

第一阶段围绕双方前期合作情况及需协调解决的问题进行座谈，政府、主机厂、改装企业、分销经销商开诚布公，直面问题，解决问题，切实推进各方的合作进程。

在见证福田汽车与河南松川、河南澳柯玛签订年度采购合同之后，会议进入第二阶段——福田汽车就民权冷链市场运行评估情况及下一步发展策略进行研讨，一线业务人员从3-5月以来的底盘销售及上装改装情况进行汇报，集思广益，旨在为深扎根当地改装市场，链合各方资源不断疏通上下游生态链发展阻碍，实现福田汽车产品在冷链市场的新突破。

至此，经过九个多月的筹谋运作，福田汽车与河南民权当地的三家主力改装企业——河南冰熊、河南松川、河南澳柯玛均建立合作并签订采购合同。

如果说，5月13日“福田汽车&河南冰熊1000台采购合同签订仪式”在京举行，标志着福田汽车2018年在产品定制化发展方面“聚焦价值 精益运营”的首个试点基地“民权模式”的开启，是福田汽车联合改装基地政、企、改、分销等全生态链探索发展专用车业务的新模式取得突破性进展的第一步，那么此次福田汽车再与河南松川、河南澳柯玛签订年度800台的采购合同，就是福田汽车此次在专用车业务推广上实践“民权模式”的进一步成功。

▲座谈会现场

福田汽车集团总经理巩月琼在多次公开报告中指出，当前中国汽车产业面临重大变革，面向未来，在造车新势力的冲击下，商用车市场呈现前所未有的激烈竞争，靠市场拉动增长的时代已经过去，依赖企业各环节全方位竞争的时代已经到来，压力与机遇并存。

2018年，于福田汽车而言，更是承前启后、继往开来的新时代。在提高传统的硬件产品能力的同时，与客户的直接连通，重点拓展向客户提供包括产品、车联网、二手车、金融、后市场、充电桩、车货匹配及车队管理在内的综合解决方案，将综合解决方案模式作为福田的核心竞争优势。

福田汽车战略客户营销公司在专用车业务开展方面，下沉实践集团“聚焦客户 精益运营”的战略方针，追求强强联合，素有“中国冷谷”之称的河南民权，打造覆盖干线、支线、末端的冷链物流产品的改装基地，不仅重点谋求福田汽车欧马可、奥铃、时代等中轻卡产品，更将欧曼、图雅诺、风景、伽途等重卡、VAN类产品纳入统一规划推广，全方位满足冷链客户的物流需求。

并以现有产品为基础，积极发展引导新能源产品、轻量化厢体改装、车联网系统、金融、后市场等要素的深入合作，塑造福田汽车核心竞争优势，不满足于福田汽车中轻卡产品已经取得的占据国内冷链市场35%以上份额的成绩，而是追求以民权为发展基点，链合上下游各方资源，扩大福田汽车为冷链行业各方带来利益共享，共创共赢。

 “将民权打造成中国最大冷链物流装备基地”，这是河南省商丘市政府、民权县政府对民权发展打造的愿景。愿景，是奋斗出来的。蝉噪林逾静，鸟鸣山更幽。在看似与无数个过去的日子一样的民权，福田汽车今年的悄然入局，正在孕育着一场发展的洪流。