上汽红岩又出彩了！

在刚刚结束的位列国家级三大会议的“第16届中国-东盟商务与投资峰会”上，上汽红岩参与共建了“中国－东盟水果供应链管理平台、中国－东盟跨境物流管理平台”并签署合作协议，同时还在“中国－东盟水果产业发展论坛”上成为“中国-东盟水果产业发展论坛指定物流用车”。

上汽红岩作为中国知名商用车企业，其产品在东盟各国的水果及生鲜物流运输车辆中，具有极其重要的地位，对于专业的水果运输领域，做了深度的研究并推出黄金供应链解决方案，赢得了整个水果产业的青睐。

中国－东盟自由贸易区的建立，涵盖11个国家，人口达到19亿，GDP达到6万亿美元，占世界贸易总量的13%，是目前世界人口最多的自贸区，也是发展中国家间最大的自贸区。

2018年中国－东盟贸易额突破5878亿美元，中国连续10年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟也已超越美国成为中国第二大贸易伙伴。中国与东盟贸易货运总量最大的是水果，达到了485.56万吨，其物流运输的市场潜力更是备受商用车企业追捧。

上汽红岩针对水果运输存在的运输车辆可靠性差、全程温控管理差、运输的水果腐烂率高货损大、不能实现全流程的智能网联管控、整个水果冷链运输业整车一体化服务差等现状，积极采取行动。同时，为更好应对蓬勃发展的“新零售时代”，标准化、易操作、全方位的深度跨境物流服务已是大势所趋，“互联网平台+深度物流服务模式+高效可靠的运输载体”成为降本增效的有效方式，对此上汽红岩也是有备而来。

面对水果产业新零售业态的发展，上汽红岩紧跟市场变化的脚步，建立精细化管理模式，确保跨境长途运输水果的新鲜保鲜。在题为《践行跨境物流的降本增效》的演讲中，上汽红岩总经理楼建平提出了“七位一体”的概念，即战略一体化、品牌一体化、产品一体化、渠道一体化、商务一体化、金融一体化、服务一体化，为冷链行业带来了新的发展方向。

楼建平表示：“互联网时代，一切都有了新玩法。特别是‘新零售时代’的来临让整个商业模式产生了新的变革，冷链物流领域也不例外。不仅产品的划分越来越精准细化，服务对象也不再局限于传统的食品生产制造等企业，而是要应对各种新型客户群体，呈现出订单碎片化、货品非标化、服务个性化等新特点。”

面对新变化，上汽红岩给出了新的解决方案，重点打造“上汽红岩牵引车＋中集挂车及冷柜＋制冷的冷王柜机＋易流的车载冷链系统监控”体系，并将其塑造为冷链运输行业标准，推动我国冷链物流行业进一步发展。

据悉，上汽红岩率先与中集车辆、冷王合作，打造专业一体化冷藏车，使整车可进行分厢温控，前、后箱温度分别控制，并让装货种类更加多样；车厢外形尺寸在完全符合国家法规的前提下，更是做到了最大114立方米，堪称冷链水果运输的超大容积；车辆搭载Cursor系列发动机，同步欧洲成熟科技，动力强劲，保证了冷链运输的时效性，并可通过低粘度机油应用等手段，提高燃油经济性。

整车采用中置轴设计，甩挂灵活，方便地实现前、后箱甩挂分离，更加适合三地或多地甩挂运输。在整个水果冷藏车的黄金供应链构成上，其不仅加入智能网联、中集车辆等，更是从整体的战略构建、品牌打造、渠道、服务、金融等方面，进行了一体化创新整合与运营，从而为水果物流企业赋能。

借力“一带一路”战略东风，面对冷链物流大发展的蓬勃机遇，上汽红岩低调务实地扎根水果冷链运输市场，赢得了中国－东盟水果产业的充分信赖。未来，上汽红岩将继续深度贴近水果物流运输用户，提供全流程专业解决方案，不断促进并提升水果冷链运输水平，为做好水果搬运工持续创新、精进前行！