首页>企业
创富卡车|多拉多赚不二选,时代领航大三轴来了
2020-03-19 17:57:53 来源:福田时代汽车

上次为广大卡友们介绍的一款

时代领航小三轴

可以说是能够满足大多数卡友

限高、限宽和动力方面的需求

可是对于部分工作强度更高

动力需求更大的卡友们

就不得不说一说

我们今天的主角

时代领航大三轴了

德系车身—稳固耐用 ,安全可靠

车身宽2.2m

轴距为1.8m+3.8m/4.1m/4.3m

多个轴距可选

可选装6.8m/7.2m/7.8m多款货箱

货箱更大

采用整体框架式结构

进口ABB机器人焊接而成

车身钢板厚度大于1mm

秉承德系卡车设计理念

满足欧标ECE R29碰撞法规

为您的行车安全,保驾护航

1.jpg

动力更强—多样选择,更大马力

玉柴六缸270马力发动机

输出功率更大

可搭载法士特8档或9档变速箱

更多选择

满足各地用户不同的重载爬坡需求

动力强劲,可靠性高

越岭爬坡,不在话下

2.jpg

承载超多—多拉多赚,轻松运输

采用高强度250双层大梁设计

1153铸造后桥

25T轻松运载

安全可靠,多拉多赚

3.jpg

在物流运输飞速发展的今天

货车的动力和承载

已然成为衡量效率的关键因素

时代领航大三轴将贴合用户需求

想用户所想

成为用户心中

实至名归的创富卡车

物流商用车网文章,转载联系本站授权 责任编辑:木木
33

马增荣
中物联装备委主任

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
张 炜
中物联金融委秘书长

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
刘宇航
中物联危化分会秘书长

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
杨国栋
中物联企业评估办主任

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
秦玉鸣
中物联冷链委秘书长

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会

查看更多