从2010年至今，比亚迪商用车电动化走过了10年的历程。10年之后，商用车战略几何？

7月28日，在深圳举行的“创新•引领•驭未来——2020年比亚迪商用车新品发布盛典”带来了答案。比亚迪集团副总裁兼商用车事业群CEO王杰在盛典致辞中表示：“比亚迪商用车坚定电动化战略不动摇。

同期，比亚迪发布了2020年全新商用电动产品，在“26111”为核心技术的全新电动商用车平台下，电动轻卡T5、重卡Q3等正式亮相。

T5亮相

据介绍，比亚迪新品有外观美丽，配置时尚，性价比高等优势，尤其电动卡车引领了新趋势，将成为物流场景中一道亮丽的风景线。

比亚迪商用车事业群COO田春龙、比亚迪商用车研究院院长彭旺、比亚迪商用车销售事业部总经理郭录军、比亚迪商用车公关总监王瑷珲，还就比亚迪商用车电动化历程及发展规划，进行了详细分享。

十年磨剑：从技术积累到全球扩张

王杰在致辞时表示，比亚迪发布新品，是在国内外商用车电动化以及环保治理不断升级趋势下的积极举措，此举开启了比亚迪商用车发展的新时代。

而回顾前十年所走过的道路可以看到，比亚迪在技术上的进步令行业瞩目。田春龙在接受媒体采访时介绍，这十年的战略重点是技术积累，其中包括电池、电机、电控以及压缩机、空调、电动转向等电动汽车专属零配件的开发。在此基础上，比亚迪商用车开发的产品也非常丰富，既包含公交、环卫车，也包括重卡、轻卡等类型。

十年时间，比亚迪业务拓展也十分速度。目前，其业务覆盖欧亚、北美等50多个国家的300多个城市，成为首个进入欧美日韩四大发达市场的中国汽车品牌，全球已累计推广应用纯电动商用车超7万辆，积累了良好的口碑。

田春龙表示，接下来，比亚迪还继续提升技术实力，拓宽国内外市场。比如，比亚迪于去年9月份即宣布在德国斩获22台12米纯电动大巴订单，成为该领域首个进入德国市场的中国自主品牌。

加速奔跑：推广高性价比产品

第一个十年打下了坚实基础，下一个十年该如何出牌？

比亚迪宣称，将加快商用车电动化速度。2020年，比亚迪商用车加快在国内外市场的拓展速度，在国内新能源车销售同比下滑40%的环境下，其客车产品却逆势增长96%。

田春龙认为，业绩逆势上涨的原因在于，比亚迪对于一二线城市市占率的巩固，以及加大对于三四线甚至四五线城市市场的开发。更重要的是，其抓住了消费者选择高性价比产品的需求。

比亚迪Q3牵引车

他介绍说，全新发布的高端客车、重卡、轻卡等产品，无论外观造型设计、各项底层技术，都在原有产品基础上进行了大幅提升。未来，其将坚持电动商用车新技术应用和创新，提高产品开发速度和力度，特别加大开发高性价比产品，如公交客车、公路客车、城市物流配车辆、环卫电动、港口牵引车等，并通过高性价车辆的推出，扩大市场占有率，加速商用车电动化进程。

打造美丽、高性价比电动卡车

亮相发布活动的产品当中，比亚迪电动卡车着实令人耳目一新。

首先，设计时尚、美丽。工作人员介绍，新车由比亚迪全球设计总监——沃尔夫冈•艾格领衔设计，将造型、技术和体验完美融合，展示了“未来服务、电动科技、全新体验”的理念。

展示当中的T5科技感实足

王瑷珲表示，比亚迪“用技术创新满足人民对美好生活的向往”，不是简单的一句空口号，货车也不应是传统的工具属性，司机不应使用过时的手动车窗，夏天还在驾驶室汗流浃背地工作。卡车设计应让人们更舒适、方便，有科技感。

T5轻卡正面造型圆润饱满，线条柔和，LED大灯配色深黑与蓝色格局，显得典雅大方，展现了乘用车思维，更带有城市时尚高端汽车气质。内饰质感强烈，有空调、舒适座椅等配置。郭录军称其为，“国内目前最美、最安全、智能轻卡，完全颠覆以往轻卡设计标准。”

其次，配置可靠、高端。彭旺表示，所有产品的开发都基于用户需求和社会痛点，离不开商用车电动化这个大战略，无论牵引车、城建渣土车都是在工况、需求下做出的改变和提升。

比如，比亚迪全新商用车搭载“26111”为核心技术的“三电”系统，配备超高安全磷酸铁锂电池，使得T5在复杂工况下续航里程可超过260公里。其能量密度、体积密度更高，通过针刺等各项严苛试验，可靠性强。比亚迪再从9个方面、4个层级、3大类别，构建全方位的电动车系统安全体系，更有五年超长质保期，使用户无忧用车。

T5轻卡装载能力更强，货厢最大容积可达18.11立方米。目前，该车采用原厂货厢设计，用户可选铝合金、复合板、瓦楞板轻量化材质产品。该车自重3.3吨，满足城市配送应用需求。而为适应多样化、复杂路况，车辆关键部件更采用加强型设计，保障安全出行。此外，T5还有栏板、仓栅、冷藏类型可选。

再者，成本可控，价格更美丽。比亚迪公布的T5价格显示：T5标准版 84度电，售价仅为16.28万元，与传统燃油车售价，仅差异3-4万元；超长续航版106度电，售价仅为18.28万元；全新一代T5 标准版85度电，售价仅为17.28万元；T5冷藏车标准版106度电，售价仅为25.28万元。此外，T5系列车型还享有“限时专享优惠政策”：在今年九月底之前提车，享受3000元/车的车优惠。比亚迪称，拥有包括“三电系统”在内的优势，使成本可控，竞争实力更强，产品自是性价比更优。

比亚迪认为，2020年以来，疫情给国内外市场带来影响巨大，但商用车电动化的趋势锐不可挡，全球化电动化需求和前景光明。比亚迪凭借全新产品和各方优势进军新市场，也必会获得更多认可。

诚然，2020年，疫情打乱了许多车企部署和节奏，比亚迪商用车显然有更为光鲜的一面。其还宣称，下半年有序推进商用车各市场项目，为全年销售目标实现打下坚实基础。那么，在推动全新产品迈向新征途的路上，比亚迪商用车未来十年战略必是助推剂，辉煌前景值得期待。