从黄河源头到入海口，水陆空全方位展示黄河生态治理的成就，多视角报道黄河两岸高质量发展的生动实践——9月29日、30日，央视大型直播节目“直播黄河”来到济南。

为确保《直播黄河》顺利完成，济南广播电视台抽调业务骨干组建工作专班，并动用两架直升机和两台卫星直播车，助力中央广播电视总台《直播黄河》。

党的十八大以来，党中央多次强调“抓住了科技创新就抓住了牵动我国发展全局的牛鼻子”“根本出路就在于创新，关键要靠科技力量”。

山东发挥沿黄城市及城市群载体功能，完善产业创新体系，培育良好产业生态，提高产业基础高级化和产业链现代化水平，打造引领黄河流域高质量发展主引擎。

在中国重汽，9月16日登场的新“黄河牌”重型卡车，就是用科技的力量唤醒老品牌的新生。

1960年4月15日，中国重汽（原济南汽车制造总厂）试制成功我国第一辆“黄河”牌JN150型8吨载重汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。

第一代“黄河牌”重型卡车参与制造者、原济南汽车制造总厂副厂长孔繁礼在提起“黄河牌”重卡的时候，心中无比感慨。孔繁礼说，“黄河牌”的诞生到今年已经过去六十多年，而现在，“黄河牌”又开始生产了，“就‘黄河’这两个字，就觉得心里说不出来的高兴”，孔繁礼说。

张朝金是老一代“黄河牌”重型卡车的设计制造者，提起“黄河牌”，他很自豪地说，那时候出去都是说“大黄河”，做一个“黄河”人无比自豪。但是，那个时候条件很差，没有正规厂房，设备也非常简陋，只能凭人的干劲。

2020年9月16日，新“黄河牌”重型卡车全新登场，这款车的参与制造者、中国重汽集团汽车研究院博士张宗阳说，他就是看着这辆车从一个一个的零部件组装成整车。这期间有很多难点，有时候三五个月，有时候甚至一年都攻克不了。探索未知的领域是艰苦的，但现如今，这一切的难题已经成了过眼云烟，“黄河牌”迎来了新生。

据了解，1958年4月29日，济南一篇题为《黄河牌汽车昨天诞生》的报道见证了一个时代。该报道说：“本市第一辆自制的汽车，昨天在济南汽车配件厂诞生了。它的名字是‘黄河牌’。”这篇报道，记录着“黄河牌”的诞生。

到了1960年4月15日，中国重汽试制成功我国第一辆“黄河”牌JN150型8吨载重汽车诞生。

如今，重塑黄河品牌，中国重汽融合国际国内先进技术，推出新一代黄河汽车产品，将黄河汽车文化与中华民族伟大复兴紧密联系，打造高端民族自主品牌。柴油发动机动能转换已世界领先，“奔腾向前、自强不息”的黄河精神的传承者、践行者。