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江铃威龙自卸车震撼上市 夺人眼球的亮点强悍在哪?
2018-09-10 18:19:58 来源:物流商用车网 作者:晨潇

9月8日,江铃重汽首款工程类车辆威龙自卸车正式于南昌上市。一如威龙牵引车般的威武雄壮,威龙自卸车也展示出了自己结实的肌肉,绿巨人形象真正与其强大的表现超级相像。

江铃威龙自卸车震憾上市 夺人眼球的亮点强悍在哪?


江铃威龙自卸车震憾上市 夺人眼球的亮点强悍在哪?

▲绿巨人与江铃威龙自卸车

江铃重汽在发布会期间表示,威龙自卸车是在福特欧洲原型基础上引进的全新重卡平台产品,遵循福特标准生产,它从研发设计到问世经历了4年时间,通过严苛的环境测试和各种品质验证,可说是集全球重卡优秀供应链智慧之大成者。

作为重卡自卸车,江铃威龙无论6×4、8×4,其主要特性在哪?是憨实的承载品质还是内部强大的动力,舒适的驾驶环境还是智能、安全保障?在实际工作当中,它将有哪些出色的表现?

一款驾驶起来与轿车同样舒适的自卸车

过去,在工程建筑等运输场景下,司机对自卸车的要求往往是运输量,舒适性要求并不高。可如今,这一用车需求发生了改变,舒适性高的产品也越来越受宠。威龙自卸车从第一台车开始就将车辆舒适等性能,提到了一个相对高的起点。

①同开轿车一样舒适。

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▲舒适的驾驶室

江铃威龙自卸车驾驶室设计更符合人体工学原理。环绕式中控台、赛车式座椅,其操控、舒适性更高。司机一旦坐进驾驶室,就被一系列的温暖和舒适所包围。

江西省内一位用户在现场购车有这样的体会:“试驾时我开了一圈,那是威龙8×4自卸车,和轿车的感觉一样。关上窗户噪音很小,行走坑洼路段,减震效果也非常明显。开了二十几年自卸车,我感觉这款是最好的。”

②福特发动机经济性值得信赖。除了驾驶舒适,车辆动力性和经济性,也是工程自卸车司机追求的重点。江铃威龙自卸车使用的是与欧洲同步的福特技术发动机,变速箱匹配国内著名的法士特品牌,这些匹配件都是精品中的精品。

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▲福特技术超强动力

江铃重汽一位代理商表示,他所在区域用户现场订车20台。“这款与欧洲同步的动力,在实际应用中有出色的体现,这是有目共睹的。同时,节油效果也比较突出。”这位代理商表示。

在江铃重汽公布的产品配置列表中,物流商用车网记者发现,本次威龙自卸车6×4、8×4形式,各搭配有9L、13L发动机,马力分别有365匹、390匹可供选择。另外,驾驶室内中控锁、电动车窗、气动方向盘等完全标配,可见在国内同类车辆中,威龙自卸车绝对是一款高配产品。

承载、动力、安全、智能 每一项都是高配

看上去整车给人以厚重之感,是工程车用户对威龙自卸的最直观判断,底盘、板簧敦实也是承载能力强大的重要表现。但这些关键件和技术的作用重大。

①承载力强,技术领先。首先关于重载平衡轴。福特威龙自卸车采用福特技术重载平衡轴,其球面轴承结构,通过重负荷齿轮油润滑,具有超长的免维护周期,用户保养成本更低。而平衡轴同时连接车架腹面与底面,最大的作用是能够有效分解载荷,使车辆受力更加均匀,所以使结构更可靠。

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▲车架 来源:江铃重汽

第二,车架采用业内独有的10mm厚车架总成。根据工况特征,威龙自卸车纵梁采用高屈服强度钢板和局部加强板设计,自重轻承载力更高。

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▲前后桥 来源:江铃重汽

第三,前后桥配件精良。其中,前桥采用国际知名TIMKEN轴承,维护周期长达50000公里,寿命长达100万公里。前后桥承载能力、使用寿命,换油周期,在工程车领域同类产品中处于领先地位。

此外,整车通过1350万公里模拟客户整车可靠性严苛测试,经过了实战的洗礼,更具耐久性。

②动力强劲,绿色环保。如今,工程车同样必需满足国V排放标准。威龙自卸车福特发动机一方面保持了强大动力,一方面兼具环保性能,主要表现有三。

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▲数据 来源:江铃重汽

一是,发动机转速范围广、扭矩大。发动机1100转即可输出高达1900Nm的最大扭矩。

二是,发动机可靠性更高。其独有蠕墨铸铁缸体缸盖和烧结铸造生产技术,使其具备极强抗拉强度和疲劳强度。这使缸体缸盖、曲轴、凸轮轴与连杆均可承受相当于500马力发动机的机械应力和热应力。

三是,油耗低、排放低、发动机工作噪音低。发动机凭借福特先进的硬件和智能控制系统,燃油经济性高;相比国五排放,整车减少了高达35%的氮氧化合物排放;噪音方面,威龙自卸车加速、怠速状态噪音值为69dB、54dB,远低于行业平均78dB、65dB水平。

③安全制动,消除盲区。货车无论行驶还是作业中,拐弯时驾驶室外右下方形成的盲区范围往往造成事故多发。江铃威龙独有的下视窗设计,可有效应对这一问题。同时,为解决夜间行车视线不足问题,威龙重卡通过整合前大灯远光灯与示宽灯,使用筒形灯筐,让光照射程更远,亮度更强。

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▲江铃威龙驾驶室车门处独特的下视窗设计 来源:江铃重汽

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▲江铃威龙独特的灯光设计 来源:江铃重汽

当然,最重要的安全制动方式是刹车。威龙自卸车的制动器尺寸为ø410×200,是目前国内最大的制动器,制动性能优异;最特别的制动手段是前端碰撞盒。当车辆发生碰撞时,前端两枚碰撞盒能有效减少前端溃缩,最大限度保护驾乘人员安全。而驾驶室高强度钢架,以及匹配的发动机辅助制动系统等,则可以极大地提高制动力。

④智能管理,省心省力。面对恶劣的工况环境,传统的车队管理者往往早出晚归、殚精竭虑。威龙自卸车智能管理系统,具有远程寻车、车辆定位、车门控制、车况自检、车辆异常及异动警告等功能。简单来说,车队管理者和司机,通过GPS对每辆车都进行了定位。车辆行驶路线、里程、油耗、驾驶行为等信息,都被收录系统,他们通过APP就可以遥控管理。

此外,威龙自卸车人性化设计方面也颇具亮点,其中包括配备独立的暖风系统,熄火状态下暖风依然可用;满足司机工作习惯的舒适中控台;车身外独立的储物空间,360度空调出风口;12向调节座椅与集成式安全带。

总体来说,威龙自卸车有别于一般工况条件下偏重动力、承载配置的自卸车,是市场上一款集合了动力、安全、经济、环保、智能等需求于一体的升级产品。驾驶这款车的司机,能够更加体面地工作,也能通过经济油耗、智能管控手段提升经济效益。

那么,在众所瞩目的亮点之外,威龙自卸车还有哪些优势特性待发掘?希望借威龙自卸上市之机,用户通过实地体验,得到更多反馈。

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