随着全国物流向着网络化、标准化、智能化发展，全国出现了一些比较大型的专线网络平台，这对小专线公司而言，是挑战也是机遇。如果凭自己的努力想做全国网络不现实，往往付出很多努力也是出不了市或者出不了省，发展的瓶颈很明显。怎么办？
专线网络化联盟，大家一起来做，既能解决全国组网、回头货的问题，又可以一起进行智能化升级打造现代物流，还可以通过网络降低成本，提高服务质量，这无疑是一条解决中小专线生存发展的康庄大道。
2018年12月31日，“齐鲁有志 聚线成泉 三志物流山东区域网络招商大会”在济南隆重举行。本次大会秉承“做成大公司，做成大家的公司”的经营理念，坚守“公开、公正、公平”的基本原则，在不断发展的道路上砥砺前行，不忘初心，共同努力打造全国一张网，转型升级现代物流。
正是因为专线公司的焦灼，中小专线的生死存亡，以及2003年即开始耕耘物流的三志物流响当当的品牌吸引，本次大会原定500人规模，但是现场却来了700人，超出原定人数三倍，足见大家对本次大会的重视，以及全国组网的急迫心情。
- 互持股份一条心 合并线路节成本 -
“集货通过长途拉短线，短线带长途，这就好比是硬币的两面，一面国徽一面数字，虽有不同但都统一于一枚硬币，才有价值。”在记者采访中，山东三志物流公司董事长徐海打了一个形象的比喻。他认为，三志采取同线路合并的模式，实现点点直达，省去中间的环节，客户节约了时间，享受了更好的服务，公司节约了成本，还可以反馈网点，让加盟伙伴赚更多的钱。
三志物流采用的是“省际干线整合入股自营 省内支线加盟 收货网点加盟”的模式，将子公司成长为枢纽，通过子公司运力车队，实现子公司之间直达干线网络，形成全国性的长途干线能力。子公司枢纽的市内配送和省内支线则通过加盟的形式，快速去构建更密集的网络，提高取货配送能力。
这与其它很多平台有着差异，仅在加盟领域就有四个不同。山东三志物流公司网点副总吴义文指出：三志加盟网点的四个不一包括：一是不以区域划分网点，我们以客户划分网点范围（让你区域更广，让你的利益更有保障，服务好了客户，你就有了一切）；二是我们可以无需门店，只要你具备法人资格和独立的经营能力，一个人也可以是我们的网点；三是我们以标杆价和打点的两种方式来划分利益，让网点利益最大化，结算更简单；四是大小货齐发，专业高效，大货小货，一网打尽，一套价格体系，一个对接人，揽收对账，专业高效。
正是因为有这么多优势，山东三志物流发展迅猛。山东三志物流有限公司前身为济南三志物流有限公司，是三志物流子公司，成立于2004年，注册资金500万元，经过8年的积累发展，于2012年增资扩股重新注资2000万元，正式更名为现用名称。现有员工600余人，股东52人，隶属于三志物流科技有限公司，现已成为三志物流的十大子公司之一。
山东三志全国内所有干线均为直营模式，各分公司之间干线互开互通：现有线路合计54条，已成为济南市自有线路最广、规模最大的物流公司；目前济南发往山东省内各地市共计线路68条，基本覆盖全省，安全、快捷；市区内埠网点42个，外埠网点38个，且内外埠网点陆续开设中。
在市内配送平台，公司自建配送队伍，现有4.2米、6.8米配送车辆80余部，为企业提供互联网+配送解决方案，聚焦同城，公司每日到货量为700余吨，小车队为到货客户提供送货上门及发货客户上门取货等服务，将济南市网络有效串联，为客户提供便利的同时又能使运输资源合理调配。
山东三志目前合计营业额已达3.5亿元，发展迅猛的原因，徐海认为：我们公司内部都是合伙人制，我们山东子公司也占有总公司的股份，山东子公司目前已经有52个股东；这52个股东同时也是我们的合伙人，内部一条心，整体提高服务质量；我们内部针对每票货，都会给与网点最低价，利润留给加盟网点；共赢共荣，才是发展秘籍。
- 货多钱多 提质降本 -
据悉，三志物流始创于2003年，注册资金5000万元，总部现坐落于英雄城南昌小蓝国家级经济开发区，占地350多亩11万平米的现代物流园区内。主营货物运输、仓储服务、及物流园区相关的配套产业。全国各省市地区设有三志子公司，具备覆盖全国各省市地区的网络基础，现有省际直达专线1500多条，拥有稳定的车队运力体系，软硬件齐全，属于行业龙头企业。三志物流先后获得省商务厅重点商贸物流企业、国家AAAA级企业、交通部第一批甩挂运输试点单位、2018年全国零担物流货量排名第4强企业及收入排名第6强企业等荣誉。
三志物流通过在每个省份设立多个子公司，吸引专线网点加盟，统一使用三志品牌，交叉控股，子公司间接持有三志物流股份。通过此模式，2018年三志物流已与多家物流企业合作在各地成立子公司，目前全国设有子公司100多家，扩张速度很快，年货量达420吨，营业收入达25亿元。
三志物流秉承“做成大公司，做成大家的公司”的核心使命，以共同经营、共谋发展、共享收益的运营宗旨，成长为现在拥有700多股东10000多员工，具有独特文化底蕴和内涵的成长型物流企业。其管理制度化、运行标准化、经营网络化、指引数据化，发展始终贯彻安全、便利、价廉、快速，以客户服务为中心的经营理念，专注于成本控制和运行质量。目前，三志品质逐渐赢得行业和市场的认同，树立了行业内安全、诚信、高效的知名形象。
正像三志物流宜昌线路唐庆羽介绍的，他父亲是开大车出身的，在山东这边开了很多年，后来做了连达快运。在主做宜昌荆州荆门线路的时候，前期整车加上零担车月发30车。后期因为宜昌荆州荆门拼车，卸货分散，卸货周期长，直接影响发车量，导致车源货源流失。为解决问题，其也想过很多办法，也购置过车辆，并未奏效。这时候，他非常感谢山东三志物流董事长徐海提起了有这样合作的形式，连达快运有了新的机会，才有了后期的这些合作。
合作之前，连达快运年毛利在15-20万，去除经营成本，净利剩余就比较薄了；合作之后，前四个月的磨合期，总计发货1870吨，毛利26万元。过了这个阶段，2018全年总计发货6038吨，毛利105万元。合作前后对比，净利增长率200%；并且，以现在的货源占有率、发车频次等情况的分析来看，还有上升空间。
合作一年半，唐庆羽在三志看见了更多的可能性，包括个人成长，业务能力提升等。当然，除此之外，业务最大的导向是基于盈利，目前宜昌线路20%的客户，贡献了50%的利润。
而从宜昌线路也足可看出平台的价值，大家一起聚沙成丘，百川汇海，才能共同迈向现代化物流的共赢大道。
