受城配升级、城乡物流用车需求变革影响，微卡正在越来越多地为人所知，好的微卡品牌产品也越来越受到人们青睐。
福田祥菱定位高端微物流专家，自上市以来，圈粉无数。日前，福田祥菱宣布，其日销量突破400台，顺利实现2019年开门红。
与此同时，福田祥菱紧跟汽车下乡政策，让高端微卡顺应城乡居民消费升级大趋势，走进农村广阔天地，助力农村市场在家电、电商、快递等领域打开全新局面，实现再进一步。
那么，福田祥菱践行汽车下乡，究竟得益于怎样的政策和经济环境？又推出了哪些措施，做好了哪些准备？
首先，汽车下乡促消费，政策力度真不小。
2019年1月29日，由国家发展改革委等多部门制定的《进一步优化供给 推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》公布，其中重点提到多措并举促进汽车消费，尤其提出将促进农村汽车更新换代——有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买 3.5 吨及以下货车或者 1.6 升及以下排量乘用车，将享受适当补贴。
福田祥菱微卡正是政策中提及的可以用来更换的车辆产品，其可全面满足城乡用户运输需求。目前，福田祥菱产品包括M、V系列，分单排、双排，有汽油版、油气混合动力版等可以选择，发动机有1.2L、1.5L排量等，货厢长度从2.55米到3.7米都有可选项。
福田祥菱定位高端，具有质、载、舒、省等优势，是短途配送、拉货、搬家等业务的理想运输装备。
同时，福田祥菱还为新用户购车带来了2年"0"利率，以及国Ⅴ2000元、国Ⅵ3000元换购补贴政策。如此强有力的补贴举措，必将驱动福田祥菱在汽车下乡大道上跑出新的加速度。
其次，微卡已成末端配送首选，祥菱抢滩农村运输市场。
随着网购整体向三、四、五线城市乃至乡、镇、村市场下沉，农村物流经济日益勃兴。
数据显示，2018年中国农村电商市场规模将近1.7万亿元，全国乡镇快递服务覆盖率超过90%，全国建设农村公共取送点4.8万个。海量配送的背后，需要更多配送车辆。微卡具有操作灵活、省油、高效等优势，祥菱更是高端微卡表率，自然大有可为。
据悉，福田祥菱整车经过56万公里严苛的极限道路耐久试验，可靠性高，流线型、时尚外观采用新美学设计方案，驾驶室内部按轿车化设计，驾乘舒适、更贴心。目前，在农村电商、家电、快递、绿通等行业配送用户中，其已形成良好的口碑。
为更好地满足农村居民对于微卡车辆的需要，2019年福田祥菱在销售网络、服务、宣传等方面不断升级提速。
第一，下沉销售网络。在全国，福田祥菱全面推进分销网络下沉，现已开发1000多家县级网络，县级市场覆盖率达到50%。同时，福田祥菱重点支持推进县级网络下沉，加大乡镇网络建设力度，将全面建设地市、县、乡镇三级网络体系。
第二，提升服务品质。在提供原有服务的基础上，福田祥菱加大服务品质和资源投入力度。如对福田祥菱M、V产品发动机、变速箱等主要零部件，推出5年20万公里超长质保的服务政策，让用户开放心车，走致富路。
第三，加大宣传力度。福田祥菱发布墙体宣传广告，让更多农村用户方便和快速了解福田祥菱产品核心优势；建立乡镇传播信息点（超市模式），实现品牌传播终端落地，建立乡镇、社区、村委三级推广体系；利用社会车辆资源，选择以出租、客运为主的车辆进行车体广告投放；在用户生活、工作区域，实施以钢架喷绘为主的户外广告传播，与刷墙广告形成互补，让乡村用户更加了解福田祥菱微卡，认知高端微物流专家的真正内涵。
如果说过去的一年，福田祥菱来到了众多用户的身边，不断为行业带来惊喜，为用户创造价值。那么，新的一年，福田祥菱也必将成为越来越多用户致富的好伙伴，和众多用户一起，为乡村振兴加油，为农村电商、快递等市场繁荣聚力。就让我们一同期待，福田祥菱成功引领乡村汽车消费新风尚，助推农村物流最后一公里迈向下一个全新阶段。
