“占领高端轻卡制高点，引领中国轻卡市场发展的新方向。”江西五十铃翼放轻卡甫一上市，雄心壮志便展露无遗。

在国内轻卡市场上，江西五十铃自成立以来，就一直高速向前、迅猛发展。近年伴随物流业细分态势凸显，其在不同领域和市场均取得不俗成绩，也因此其每一个举动都备受业界瞩目。

江铃汽车集团有限公司董事长、江西五十铃汽车有限公司董事长 邱天高

7月23日，江西五十铃翼放轻卡于人们翘首企盼中闪耀登场。用江铃汽车集团有限公司董事长、江西五十铃汽车有限公司董事长邱天高的话讲，这款新品具有重要的里程碑意义。

简言之，江西五十铃翼放轻卡不仅将拓宽江西五十铃的产品谱系，完善其市场布局，也肩负其开拓轻卡新市场的战略使命。

五十铃自动车株式会社中国事业部总代表前垣圭一郎给予江西五十铃高度赞赏

高效率带来高效益 新价值成就新标杆

新车上市，售价往往成为聚光灯下的焦点。

全新翼放ES系列官方指导价12.98万元起，同步开启新车特惠——购车惠享3000抵6000元新车礼遇；而全新翼放EC系列也同步开启预售活动——预售价9.98万元起，在7月23日-8月31日预售期间还可享受2000元预售好礼。

不过，对于江西五十铃翼放轻卡，只谈价格，而忽视价值，将是极大的失误。

据悉，日本五十铃ELF轻卡自诞生以来，全球销量已经超过670万辆，领导力和影响力毋庸置疑。此番新近上市的江西五十铃翼放轻卡，是在原装引进日本五十铃最新一代ELF轻卡基础上，进行本土化升级后推出的高品质、高性能产品。

而高品质、高性能，终以高价值加以体现。一款好的轻卡，必然要在降本增效上展现实力。

眼下，公路货运经过去年以来的“大吨小标”治理洗礼，行业合规化趋势愈发显著。与此同时，物流行业入门相对较低，轻卡用户越来越多、竞争加剧，产品只有做到满足效率、强化运载、降低成本，才能打开用户的钱袋子。

图右：江西五十铃汽车有限公司董事长邱天高，图左：江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅

江西五十铃翼放轻卡是怎么做的？轻量化成为其首推的杀手锏。

据了解，江西五十铃翼放轻卡全面应用五十铃最新轻量化技术：既通过拓扑优化，前后桥、悬架及上装等减重，又增强承载能力；还通过等应力设计、集成化设计等先进手段，及在轻卡车架中率先采用700MPa高强钢材料，促使力学性能提升80%；此外其所匹配的铝合金储气桶，较传统材质减重50%，玻璃纤维板簧较传统板簧轻56%，上装选择全铝、铁铝、高强钢等原厂轻量化货厢，让“轻装上阵”成为可能。

另外，江西五十铃翼放轻卡全面覆盖多种场景。首期配装的产品，货箱最长可达4米2，最宽可达2米45，货箱容积最大可达23.7m³。考虑到后续其将不断推出更多选择，以及前面提到的轻量化特征和“效率就是收益”的现实需要，“身板轻、肚量大”的标签已经贴在这款新车身上。

全方位升级 江西五十铃翼放轻卡的底气

江西五十铃翼放轻卡研发伊始，就旨在解决当下公路货运领域面临的诸多痛点与矛盾。更优动力，更可靠、更安全、更舒适、更智能的“综合素质”，是这款新品必然受到青睐的底气。

江西五十铃轻卡产品总监 邓辉辉

动力方面：其搭载全新一代4JJ1发动机，功率达170马力，1800转即可爆发450N.m的最大扭矩，升功率较同级别机型提升10~30%，怠速低至600转，百公里油耗较同类机型低5%以上，静音效果和经济表现更佳。

可靠方面：首先，其引进日本五十铃原装生产线，通过IMM五十铃全球制造管理品控体系，累计进行85万公里及5大整车可靠性验证，经过严苛的三高测试；并且，为满足各类场景需求，其还提供经典的、技术成熟、可靠耐用的JE493发动机供选择，匹配的变速箱也是源自五十铃全球供应体系，使用寿命超过60万公里。

安全方面：其达到ECE欧洲碰撞安全标准，更有双重膝部安全保护等多项被动安全设施，配备超速预警、疲劳驾驶预警等主动安全辅助功能，并有270°无盲区驾驶视野、四通道ABS制动等加持。

舒适方面：其升级了乘用级内饰，环抱式座舱，钢琴烤漆、镀铬装饰等丰富材质运用，偏置式中控，全进口减震座椅，12处储物空间，全液晶仪表，10.5寸高清大屏，集成导航、多媒体、蓝牙、手机互联、车联网等数字化应用，多功能方向盘，可放倒手刹，卧铺床垫，整车NVH超静谧设计……一切只为极致舒适的驾乘体验。

智能方面：其搭载智慧车联网系统，全天候智能监控管理车辆状况，可以通过定速巡航控制系统设定恒速行驶，不用控制油门踏板，减轻驾驶疲劳，提高燃油经济性，配备BCM车身控制器，保障高效运营管理。

总之，真正的强者，往往不是超过对手，而是持续向上完成自我超越。以高效率、高品质、高性能、高价值等诸多优势引领时代，是江西五十铃翼放轻卡的使命担当，是价值升维背后江西五十铃的战略进阶。我们期待在新物流场景中，江西五十铃翼放轻卡不负所望，给中国千万卡车人带来惊喜不断的货运利器。